Apaa Knalpot Pneumatik?
Tahukah Anda apa yang disebutknalpot pneumatik? Sebenarnya knalpot pneumatik banyak diaplikasikan pada perangkat di berbagai industri. Inilah jawaban untuk Anda.
Knalpot udara pneumatik, juga biasa disebut sebagai muffler pneumatik, adalah solusi hemat biaya dan sederhana yang mengurangi tingkat kebisingan dan emisi polutan yang tidak diperlukan dari perangkat pneumatik. Peredam suara juga dapat mencakup katup throttle yang dapat disesuaikan untuk mengontrol laju aliran udara saat meninggalkan peredam.
Apa Prinsip Kerja Knalpot Pneumatik?
Mungkin Anda mengetahui pentingnya knalpot pneumatik, namun tahukah Anda prinsip kerja knalpot pneumatik? Di sini kami mencantumkannya untuk Anda.
Prinsip kerja peredam suara pneumatik adalah mengeluarkan udara bertekanan setelah beroperasi pada tingkat kebisingan yang aman dan mencegah keluarnya kontaminan (jika digunakan bersama dengan filter). Kebisingan yang berlebihan dapat dihasilkan ketika udara bertekanan dilepaskan ke lingkungan. Kebisingan dihasilkan dari turbulensi udara akibat tumbukan udara bergerak cepat yang dikeluarkan dari ventilasi dengan udara statis di lingkungan. Biasanya, peredam dipasang langsung pada ventilasi katup dan menyebarkan udara yang dilepaskan melalui area permukaan yang lebih besar, sehingga mengurangi turbulensi dan tingkat kebisingan. Knalpot pneumatik biasanya dirancang dengan bahan berpori untuk meningkatkan luas permukaan lubang pembuangan yang ditutupinya. Mereka juga bisa dipasang pada selang.
Apa Fungsi Knalpot Pneumatik?
Pada bagian ini, kami nyatakan fungsi muffler pneumatik untuk Anda.
①Ini berperan sebagai peredam suara, digunakan untuk mengurangi denyut knalpot dan mengurangi kebisingan knalpot sebanyak mungkin. Bunyinya sangat besar bila solenoid valve habis, apalagi bila jumlah solenoid valve lebih banyak. Pemasangan peredam suara dapat secara efektif mengurangi kebisingan;
② Dapat mencegah debu dan partikel kecil lainnya di lingkungan masuk ke dalam katup solenoid. Jika tidak, partikel-partikel di dalam katup solenoid akan menghalangi pergerakan spul katup solenoid, sehingga mengurangi masa pakai katup solenoid.
Perlengkapan nonstandar biasanya digunakan di lingkungan yang sepi, suara tersebut akan mempengaruhi kerja operator peralatan jika selama ini mendengarkan suara yang mengganggu tersebut, sehingga knalpot juga merupakan bagian yang sangat diperlukan dalam sistem jalur udara.
Apa Kelebihan dan Kekurangan Perunggu dan Stainless Steel?
Seperti yang kita ketahui bersama, setiap bahan mempunyai karakteristik serta kelebihan dan kekurangan yang berbeda-beda. Pada bagian ini, kami terutama menggambarkan kelebihan dan kekurangan perunggu dan baja tahan karat untuk Anda.
Perunggu
1. Keuntungan:
①Sifat fisik: dengan kekuatan tinggi, tidak mudah rusak dari luar dari segi struktur. Strukturnya kokoh, sehingga selalu dapat berfungsi normal.
② Sifat kimia: memiliki sifat kimia yang stabil dan ketahanan asam dan alkali yang baik
③ Kinerja proses: dengan fleksibilitas dan kinerja proses yang baik, lebih mudah diproses dan dapat dicetak dalam keadaan panas atau dingin. Kekuatannya sedang (200~360MPa), dan ketahanan deformasinya lebih besar dari aluminium tetapi jauh lebih kecil dari baja dan titanium. Plastisitasnya sangat baik, dan dapat menahan deformasi besar pada pemrosesan tekanan dingin dan panas, seperti penggulungan, ekstrusi, penempaan, peregangan, stamping, dan pembengkokan. Tingkat deformasi pembengkokan, penggulungan, dan peregangan dapat mencapai 95% tanpa anil menengah dan perlakuan panas lainnya.
2. Kerugian
Di lingkungan yang lembab, perunggu sangat mudah teroksidasi, menghasilkan patina, membuat permukaan tembaga ternoda, dan sulit dibersihkan.
Baja Tahan Karat:
Keuntungan:
①Sifat fisik: tahan panas, tahan suhu tinggi, tahan suhu rendah, dan bahkan tahan suhu sangat rendah;
②Sifat kimia: ketahanan korosi kimia dan kinerja korosi elektrokimia pada baja sangat baik, nomor dua setelah paduan titanium;
③Kinerja proses: kinerja proses baja tahan karat austenitik adalah yang terbaik karena plastisitasnya yang baik. Ini dapat diproses sebagai berbagai pelat, tabung, dan bentuk lain yang sesuai untuk pemrosesan tekanan. Kinerja proses baja tahan karat martensit buruk karena kekerasannya yang tinggi;
④Sifat mekanik: menurut jenis baja tahan karat yang berbeda, sifat mekanik masing-masing tidak sama, baja tahan karat martensit dengan kekuatan dan kekerasan tinggi cocok untuk pembuatan suku cadang dengan ketahanan korosi, kekuatan tinggi, dan ketahanan abrasi tinggi, seperti poros turbin , alat makan stainless steel, bantalan stainless steel. Plastisitas baja tahan karat austenitik sangat baik tanpa intensitas yang terlalu besar. Namun, ketahanan terhadap korosi adalah salah satu yang terbaik dalam baja tahan karat, cocok untuk situasi di mana ketahanan terhadap korosi diperlukan, dan persyaratan sifat mekanik tidak tinggi.
2. Kerugian
① Biaya Lebih Tinggi: Kerugian utama dari baja tahan karat adalah biayanya yang tinggi, harganya lebih tinggi, dan rata-rata konsumen sulit untuk mengkonsumsinya.
② Ketahanan alkali yang lebih lemah: baja tahan karat tidak tahan terhadap korosi media alkali. Penggunaan atau pemeliharaan jangka panjang yang tidak sesuai akan menyebabkan kerusakan yang lebih serius pada baja tahan karat.
Bagaimana Cara Memilih Knalpot Pneumatik yang Baik untuk Perangkat Anda?
Saat Anda memilih knalpot pneumatik, hal pertama yang harus Anda lakukan adalah menentukan di mana Anda akan mengaplikasikannya. Rekomendasi knalpot pneumatik bervariasi tergantung aplikasinya. Pada bagian ini, kami akan memperkenalkan aplikasi dan beberapa peredam udara untuk Anda.
1. Aplikasi:
Peredam udara dapat diterapkan pada banyak aspek. Aplikasi yang mengoperasikan perangkat pneumatik pada frekuensi tinggi dan menghasilkan banyak kebisingan ideal untuk peredam suara pneumatik. Di sini kami mencantumkan beberapa contoh di bawah ini:
①Robotika: teknik pneumatik sering digunakan di area robot untuk mengontrol pergerakan atau melakukan beban. Karena robot biasanya memiliki lengan robotik, sehingga dibutuhkan alat pneumatik untuk mengendalikan pergerakannya. Oleh karena itu, sangat penting untuk mengendalikan kebisingan yang disebabkan oleh knalpot.
②Pengemasan: Perangkat pneumatik biasanya digunakan pada mesin pengemasan untuk menggerakkan pergerakan. Penyortir biasanya mentransfer produk berdasarkan sinyal dari pengontrol industri. Sinyal dari pengontrol digunakan untuk menghidupkan perangkat pneumatik. Karena tingginya tingkat mesin pengemas dan banyaknya pekerja yang biasanya mengelilingi mesin tersebut, peredam suara pneumatik akan cocok untuk mesin pengemas.
③Mesin produksi pagar: mesin yang memproduksi gulungan pagar sering kali dilengkapi dengan silinder untuk memotong pagar, karena pagar dijalin menjadi gulungan. Operator bekerja terus menerus dengan mesin produksi pagar untuk memastikan bahwa gulungan pagar memenuhi spesifikasi. Peredam suara pneumatik direkomendasikan untuk mengurangi kebisingan mesin yang terus berjalan, sehingga dapat melindungi operator dari kebisingan yang merusak.
2. Peredam Pneumatik yang Direkomendasikan
Filter Knalpot Sinter Pneumatik menggunakan elemen filter perunggu sinter berpori yang diamankan ke alat kelengkapan pipa standar. Knalpot yang ringkas dan murah ini mudah dipasang dan dirawat, sangat cocok untuk ruangan terbatas. Mereka digunakan untuk meredakan kebisingan udara dan knalpot dari lubang pembuangan katup udara, silinder udara, dan peralatan udara ke tingkat yang dapat diterima dalam persyaratan kebisingan OSHA.
Knalpot adalah bagian perunggu sinter berpori yang digunakan untuk mengurangi tekanan keluaran gas terkompresi, sehingga mengurangi kebisingan saat gas dievakuasi. Mereka dibuat dengan perunggu kelas B85, dengan efisiensi penyaringan 3-90um.
- Bekerja dengan tekanan hingga 10 bar untuk keperluan industri
- Benang G1/8 sangat kompatibel dengan sistem pneumatik standar
- Suhu pengoperasian yang luas -10°C hingga +80°C untuk digunakan di lingkungan industri yang keras
- Dapat digunakan dengan pelumas untuk mengurangi keausan
Lingkungan Aplikasi:
• Otomasi industri
• Robotika
• Teknik Mesin
• Pengemasan dan penanganan material
②Knalpot Perunggu Sinter 40 MikronKatup Pelepas Tekanan Pemasangan Ventilasi Nafas Tahan Air
Filter Knalpot Sinter Pneumatik menggunakan elemen filter perunggu sinter berpori yang diamankan ke alat kelengkapan pipa standar. Knalpot yang ringkas dan murah ini mudah dipasang dan dirawat, dan sangat cocok untuk ruangan terbatas. Mereka digunakan untuk meredakan kebisingan udara dan knalpot dari lubang pembuangan katup udara, silinder udara, dan peralatan udara ke tingkat yang dapat diterima dalam persyaratan kebisingan OSHA.
Knalpot adalah bagian perunggu sinter berpori yang digunakan untuk mengurangi tekanan keluaran gas terkompresi, sehingga mengurangi kebisingan saat gas dievakuasi. Mereka dibuat dengan perunggu kelas B85, yang memiliki efisiensi penyaringan 3-90um.
Lingkungan Aplikasi:
Blower, kompresor, mesin, pompa vakum, motor udara, peralatan pneumatik, kipas angin, dan aplikasi lainnya yang memerlukan pengurangan tingkat kebisingan.
Kesimpulannya, peredam udara pneumatik, disebut sebagai peredam pneumatik, adalah solusi hemat biaya dan sederhana yang mengurangi tingkat kebisingan dan emisi polutan yang tidak perlu dari perangkat pneumatik. Itu bisa terbuat dari baja tahan karat atau perunggu. Saat Anda memilih knalpot pneumatik, Anda harus mempertimbangkan penerapannya.
Jika Anda juga memiliki proyek yang perlu menggunakan aPeredam Knalpot Udara, Anda dapat menghubungi kami untuk detailnya, atau Anda dapat mengirim email keka@hengko.com. Kami akan mengirim kembali dalam waktu 24 jam.
Waktu posting: 11 November 2022
